د لیتیم-آیون بیټرۍ حجرو لومړۍ ډله چې په ډله ایز ډول تولید شوي د CATT د G2 ودانۍ کې د تولید لاین څخه پیل شوه. د پاتې لاینونو نصب او کمیشن کول د تولید د زیاتوالي لپاره روان دي.
هغه حجرې چې تازه تولید شوي دي د CATL لخوا د خپلو نړیوالو محصولاتو په اړه ټولې اړینې ازموینې پاس کړې، پدې معنی چې CATL د آلمان میشته فابریکې څخه د خپلو اروپایي پیرودونکو لپاره حجرې تولید او عرضه کولو وړتیا لري.
"د تولید پیل دا ثابتوي چې موږ د صنعت د باور وړ ملګري په توګه خپلو پیرودونکو ته خپله ژمنه پوره کړه او موږ د اروپا د ای-موبلیت لیږد ته ژمن یو حتی د وبا په څیر په خورا ننګونکو شرایطو کې،" د اروپا لپاره د CATL رییس ماتیاس زینټګراف وویل.
هغه زیاته کړه: "موږ سخت کار کوو چې تولید بشپړ ظرفیت ته لوړ کړو، کوم چې د راتلونکي کال لپاره زموږ لومړیتوب دی."
د روان کال په اپریل کې، CATT ته د تورینګیا ایالت لخوا د بیټرۍ سیل تولید لپاره اجازه ورکړل شوه، کوم چې په کال کې د 8 GWh لومړني ظرفیت ته اجازه ورکوي.
د ۲۰۲۱ کال په دریمه ربع کې، CATT په خپل G1 ودانۍ کې د ماډل تولید پیل کړ.
د ۱.۸ ملیارد یورو پورې ټولې پانګونې سره، CATT د ۱۴ ګیګاواټه ساعت ټول پلان شوي تولید ظرفیت لري او پلان لري چې ځایی اوسیدونکو ته ۲۰۰۰ دندې وړاندې کړي.
دا به دوه اصلي اسانتیاوې ولري: G1، یو فابریکه چې د بل شرکت څخه اخیستل شوې ترڅو حجرې په ماډلونو کې راټولې کړي، او G2، د حجرو تولید لپاره یو نوی فابریکه.
د دې فابریکې جوړول په ۲۰۱۹ کال کې پیل شول، او د سیل ماډل تولید د ۲۰۲۱ کال په دریمه ربع کې د G1 فابریکې کې پیل شو.
د روان کال په اپریل کې، دې فابریکې د دې لپاره جواز ترلاسه کړد حجرو ظرفیت ۸ ګیګا واټه ساعتد G2 اسانتیا لپاره.
په جرمني کې د فابریکې سربیره، CATL د اګست په ۱۲مه اعلان وکړ چې په هنګري کې به د بیټرۍ د تولید یو نوی ځای جوړ کړي، کوم چې به په اروپا کې د دوی دوهم فابریکه وي او د اروپایی موټرو جوړونکو لپاره به حجرې او ماډلونه تولید کړي.
د پوسټ وخت: جنوري-۰۳-۲۰۲۳
