د مسافر وړونکو موټرو د پوښښ کرښه
د مسافر وړونکو موټرو د پوښښ لاین -- د هند د ای وي رنګ پلورنځی
د هند د ای وي پینټ شاپ پروژه د مسافر وړونکو موټرو د پوښلو د یوې بشپړې پروسې پر بنسټ رامینځته شوې، چې د ځایی لوړې تودوخې او لوړ رطوبت شرایطو لپاره هدفمند اصلاح، او همدارنګه د نوي انرژۍ موټرو جوړښتونو او د بدن لاندې برخو د ساتنې اړتیاوې زیاتې شوې دي.
د پروژې د اجرا په جریان کې، ماډلر ډیزاین، درې بعدي سمولیشن، او د لرې پرتو تحویلي ملاتړ سیسټم سره یوځای شول ترڅو د انجینرۍ کیفیت او د پروژې د اجرا موثریت ښه کړي پداسې حال کې چې د راتلونکي ظرفیت پراختیا لپاره لاین چمتو کوي.
۱. مخکې درملنه (PT)
د درملنې دمخه پروسې کې د موټر د بدن سطحې په بشپړه توګه پاکولو او کیمیاوي درملنې لپاره د ګریس کولو، مینځلو، د سطحې کنډیشن کولو، او پتلی فلم فاسفیټینګ شامل دي.
د ډیزاین مرحلې په جریان کې، د تجهیزاتو او پایپ سیسټمونو دمخه مدغم کولو لپاره د ماډلر ډیزاین طریقه غوره شوه، چې په ساحه کې د نصب کولو پیچلتیا کمه کړه. په ورته وخت کې، د 3D سمولیشن ټیکنالوژي د تجهیزاتو ترتیب تصدیق او د پایپ لاین مداخلې تحلیل دمخه بشپړولو لپاره کارول شوې وه.
د سیمه ایزو چاپیریالي شرایطو سره د تطابق لپاره، د پاکولو پروسه او د تبادلې کوټینګ ثبات نور هم غوره شو، چې د څو موادو د موټرو د بدن جوړښتونو لپاره د باور وړ کوټینګ چپکولو ډاډ ورکوي.
۲. الیکټرو کوټینګ (ED)
د بشپړ ډوبیدو الیکټرو کوټینګ ټیکنالوژي د داخلي، بهرنۍ او غار سطحو بشپړ پوښښ ترلاسه کولو لپاره کارول کیږي.
د پلي کولو په جریان کې، د ټانک جوړښتونو او د دوران سیسټم ترتیبونو د ښه کولو لپاره د درې بعدي سمولیشن څخه کار واخیستل شو، چې د پروسې باثباته فعالیت ډاډمن کړي. د ولټاژ منحني او دوران پیرامیټرو په دقیق ډول کنټرولولو سره، د بدن لاندې او مهم ساختماني برخو کې د یونیفورم کوټینګ ضخامت ترلاسه شو، چې د پام وړ د زنګ مقاومت ښه کوي.
برسېره پردې، د لرې پرتو تحویلي ملاتړ سیسټم د کمیشن کولو پرمهال په ریښتیني وخت کې تخنیکي مرسته چمتو کړه، چې د پروسې چټک ثبات او د پیرامیټرونو اغیزمن اصلاح یې فعال کړ.
۳. سیل کول او د بدن لاندې پوښل
د بندونو او د بدن لاندې جوړښتونو د ساتنې لپاره د سیون سیل کول او د PVC لاندې کوټینګ کارول کیږي.
په دې پروژه کې، د ماډلر نصبولو میتودونو په ساحه کې د ساختماني کار بار کمولو کې مرسته وکړه، پداسې حال کې چې د 3D سمولیشن د سپرې لارې او تجهیزاتو ترتیب غوره کړ. د سیل کولو فعالیت، د ډبرو چپ مقاومت، او د اوبو محافظت ښه کولو لپاره په مهمو سیمو کې د قوي کوټینګ محافظت پلي شو، چې د پیچلو سړک شرایطو لاندې اوږدمهاله پایښت ډاډمن کوي.
۴. پرائمر
د پرائمر پروسه د روبوټیک سپری کولو سره د لاسي پای ته رسولو سره یوځای کوي ترڅو د تولید موثریت او لوړ سطح کیفیت دواړه ترلاسه کړي.
د پروژې د اجرا په جریان کې، د لرې پرتو خدماتو سیسټم د ریښتیني وخت پروسې اصلاح او ګړندي ستونزې حل کولو توان ورکړ، چې د کمیشن کولو وخت یې کم کړ. برسېره پردې، د مختلفو موادو ساحو ترمنځ لیږدونه غوره شوي ترڅو د پرت چپکولو ښه والی او د ټاپ کوټ نیمګړتیاو خطر کم کړي.
۵. ټاپ کوټ (بیسکیټ + کلیر کوټ)
د اتومات سپرې کولو سیسټمونه د بیس کوټ او کلیر کوټ دواړو لپاره کارول کیږي.
په دې پروژه کې، د رنګ کولو پروسې د هوښیار عملیاتي سیسټمونو سره د تودوخې او رطوبت دقیق کنټرول سره یوځای کړ، چې د ریښتیني وخت چاپیریال تنظیم او باثباته عملیاتي شرایط یې فعال کړل. د سپری کولو پیرامیټرو او تولید ټیکټ په سمه توګه کنټرولولو سره، غوره رنګ ثبات او د سطحې چمک ترلاسه شو، پداسې حال کې چې د لومړي پاس حاصلات د پام وړ ښه کړل.
د چاپیریال دوستانه کوټینګ مواد هم د خارجیدو اړتیاو پوره کولو لپاره غوره شوي ترڅو د ظاهري کیفیت سره موافقت ونلري.
۶. درملنه
د تودوخې کنټرول شوي تنورونه چې د تودوخې بیا رغونې سیسټمونو سره یوځای شوي د کنټرول شوي شرایطو لاندې د هر کوټینګ طبقې په بشپړ ډول د درملنې لپاره کارول کیږي.
په دې پروژه کې، د تودوخې پروفایلونه غوره شوي ترڅو د انرژۍ موثریت ښه کړي پداسې حال کې چې د پوښښ فعالیت ډاډمن کړي. د لومړي پړاو د جوړولو په جریان کې د ظرفیت پراخولو انٹرفیسونه هم خوندي شوي وو، چې د راتلونکي دوهم پړاو اپ گریڈونو سره بې ساري ادغام ته اجازه ورکوي.
په پایله کې، د تولید ظرفیت په بریالیتوب سره 20 JPH ته لوړ شو، چې د راتلونکي پراختیا اړتیاو ملاتړ کوي.
